北部非洲专题
[发布时间：2023-06-21 浏览次数：2317]
据矿业周刊网站（MINING WEEKLY）2023年6月7日消息，喀麦隆临时矿业部长表示，连接姆巴拉姆-纳贝巴（Mbalam-Nabeba）大型铁矿和喀麦隆南部港口的铁路将于今年8月开始建设。该铁矿跨喀麦隆和刚果（布）两国边境。
尽管面临澳大利亚圣丹斯资源公司（Sundance Resources）的法律诉讼，喀麦隆政府仍于2021年6月与两家公司签署了铁路修建协议。
圣丹斯资源公司已申请国际仲裁，并要求赔偿数十亿美元的损失，称喀麦隆和刚果（布）与其他公司一起开发姆巴拉姆-纳贝巴项目是违反合约的。
喀麦隆临时矿业部长富·卡利斯托斯·金特里（Fuh Calistus Gentry）6月9日与刚果（布）矿业官员会谈后表示，连接纳贝巴（Nabeba）矿区和喀麦隆南部港口城市克里比（Kribi）的铁路将于8月底在恩塔姆镇（Ntam）开始动工。通过该铁矿项目的开发，将向世界展示喀-刚两国人民的力量，确保两国矿业能够持续发展。
另外，富·卡利斯托斯·金特里还表示，喀麦隆已经确定了12个新的矿业项目，其中5个将于今年启动。但他没有具体说明这些项目。
2021年，喀麦隆与澳中资源公司（Aust-Sino Resources）和百事威金融公司（Bestway Finance）签署了铁路修建谅解备忘录，该铁路全长500公里，在建成后的前十年每年可运送3,500万吨高品位铁矿石。
姆巴拉姆-纳贝巴铁矿估算储量为7.75亿吨，目前尚未开采。
2020年12月，刚果（布）撤销了圣丹斯资源公司的子公司刚果（布）铁矿公司（Congo Iron）在刚果（布）部分的矿业许可证，并将其授予给桑加矿业开发公司（Sangha Mining Development Sasu），该公司由百事威金融公司支持。
（中国地质调查局武汉中心，向鹏编译；陈秀法审核；张新元发布。原文网址：https://www.miningweekly.com/article/cameroon-to-start-building-railway-to-disputed-iron-ore-project-in-august-2023-06-07）
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